新聞早知道 | 乘用車銷量仍在下滑，新能源同比大跌34.2%；滴滴與清華大學(xué)建未來出行聯(lián)合研究中心
中汽協(xié)9月產(chǎn)銷解讀：乘用車銷量仍在下滑，新能源同比大跌34.2%
2 世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會下周開幕自動駕駛區(qū)演示未來出行
3 滴滴與清華大學(xué)建未來出行聯(lián)合研究中心
4 湖州市吳興區(qū)委宣傳部否認(rèn)“已與蔚來汽車簽署框架協(xié)議”
5 評測機構(gòu)選出輪胎品牌前10名
6 共同推廣甲醇汽車 吉利與濰柴動力合作
中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，9月份，我國汽車產(chǎn)銷量分別完成220.9萬輛和227.1萬輛，商用車產(chǎn)銷同比呈現(xiàn)小幅增長，乘用車依然在下降，市場需求下滑態(tài)勢沒有明顯改善。受補貼下降短期影響持續(xù)，新能源汽車產(chǎn)銷同比下降較快，產(chǎn)銷分別完成8.9萬輛和8萬輛，銷量同比大幅下滑34.2%。
2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會將于10月22日-25日舉行，目前，大會各項工作已準(zhǔn)備就緒。值得一提的是，今年大會的自動駕駛演示體驗活動將設(shè)立智慧城市廣場區(qū)域，演示各類未來出行場景。
滴滴在自動駕駛領(lǐng)域的布局越來越密集。10月15日，滴滴出行與清華大學(xué)簽署合作協(xié)議，共同成立清華大學(xué)-滴滴未來出行聯(lián)合研究中心，雙方將在智能共享出行、出行安全、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、大數(shù)據(jù)與人工智能、智慧城市交通等領(lǐng)域緊密合作，共同推進(jìn)智能出行前沿研究和科技成果轉(zhuǎn)化。
成立儀式上，滴滴出行創(chuàng)始人、董事長兼CEO程維提到，未來十年汽車以及整個交通產(chǎn)業(yè)會有一個巨大的變革，而這個變革對于蓬勃發(fā)展的中國汽車工業(yè)和中國未來出行的產(chǎn)業(yè)是一個歷史性的機遇和挑戰(zhàn)。相信未來會有一個融合智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛技術(shù)和智慧出行服務(wù)的新業(yè)態(tài)來服務(wù)用戶。
有媒體報道稱，吳興區(qū)相關(guān)部門回應(yīng)“蔚來汽車正與浙江湖州市吳興區(qū)洽談一筆超50億元的融資意向”時稱，“有意向，區(qū)政府層面簽了框架協(xié)議”。對此，湖州市吳興區(qū)委宣傳部否認(rèn)稱，“我們目前沒有跟蔚來汽車簽訂任何框架協(xié)議。已經(jīng)跟相關(guān)媒體和記者聯(lián)系了，這個是不實信息，可能是他們弄錯了。”
日前，美國知名車輛評測機構(gòu)《消費者報告》通過輪胎測試數(shù)據(jù)，針對30個輪胎品牌、超過170個不同輪胎型號，進(jìn)行排名。
此次評比的項目有：在溜冰場測試冰上剎停能力；實際道路測試輪胎對油耗的影響；行駛數(shù)千英里測試輪胎耐久性；通過測試過程算出輪胎每100英里的成本。
此外，主要評分標(biāo)準(zhǔn)還有舒適性、操控性、排水性、胎噪聲等。據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，這次列品牌排行榜前10名的，有以下輪胎品牌。
Michelin 米其林：71分
Continental 大陸馬牌：70分
General 將軍：69分
Pirelli 倍耐力：66分
Goodyear 固特異：65分
Nexen 耐克森：65分
Bridgestone 普利司通：65分
Yokohama 橫濱：64分
Falken 飛勁：64分
Cooper 固鉑：63分
10月15日，吉利集團(tuán)與濰柴動力正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙發(fā)就推動甲醇商用車市場化和產(chǎn)業(yè)化達(dá)成合作。
今年的“兩會”期間，李書福建議，在具有資源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的地區(qū)，適度發(fā)展“煤制醇”，推動甲醇燃料和甲醇汽車的普及。建議明確甲醇新型清潔可再生能源的合法地位，加強甲醇汽車的準(zhǔn)入及運行管理，鼓勵對甲醇燃料、甲醇汽車技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新，建議通過增列國家重大科技專項的方式支持多種清潔能源技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用等。
3月19日，工信部發(fā)布《八部門關(guān)于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，肯定了甲醇汽車的價值，并指出重點在山西、陜西、貴州、甘肅等資源稟賦條件較好且具有甲醇汽車運行經(jīng)驗的地區(qū)，加快M100甲醇汽車在公務(wù)、出租、短途客運等領(lǐng)域的應(yīng)用。
與此同時，甲醇汽車也被納入《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》，這體現(xiàn)了對甲醇汽車的鼓勵，該管理辦法被看作是接檔新能源汽車補貼的政策。
2019-10-18 13:16:13