東營信義制動系統(tǒng)有限公司售后市場負(fù)責(zé)人劉強(qiáng)
近期，汽配圈專訪到了東營信義制動系統(tǒng)有限公司售后市場負(fù)責(zé)人劉強(qiáng)先生，劉強(qiáng)對記者表示，信義在摩擦材料行業(yè)，產(chǎn)品研發(fā)一直保持著行業(yè)領(lǐng)先，今年我們推出了全新的鈦陶配方，這個配方有3個特點(diǎn)，首先是在售后市場率先升級應(yīng)用無銅陶瓷配方，綠色環(huán)保；其次是擁有主機(jī)配套品質(zhì)的性能，摩擦系數(shù)穩(wěn)定，適應(yīng)全國不同的路況和氣候；最后是嚴(yán)苛的噪音控制，經(jīng)過近10年的路試測試，保障不同工況的噪音評價均達(dá)到AA級。在外觀方面，我們的鈦陶產(chǎn)品，嚴(yán)格按照OE標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，無論是鋼背厚度還是附件材質(zhì)，均有很大幅度的提升。
信義的產(chǎn)品非常受消費(fèi)者的青睞，信義是如何在市場的競爭中保持領(lǐng)先地位？面對記者的提問，劉強(qiáng)表示，信義能在市場上保持這么長時間的活力以及競爭力，有兩個方面的優(yōu)勢。
第一、產(chǎn)品本身。信義的產(chǎn)品型號已經(jīng)達(dá)到了3000多個型號，基本上覆蓋了國內(nèi)所有的常見車型，目前也是行業(yè)當(dāng)中型號最齊全的。信義是做OE出身的，所以在產(chǎn)品質(zhì)量控制上是領(lǐng)先于大多數(shù)的同行，為什么這樣講呢？信義對質(zhì)量控制，有自己的一套體系，并且是完完全全按照OE的標(biāo)準(zhǔn)在做售后。所以在整個售后體系中，我們非常有自信，對產(chǎn)品質(zhì)量的自信。
第二、品牌因素、信義品牌在行業(yè)中的影響力也是讓我們能保持領(lǐng)先的一個關(guān)鍵因素。
在談及信義業(yè)務(wù)拓展渠道上的變化時，劉強(qiáng)表示，我們近期把國內(nèi)售后市場的網(wǎng)絡(luò)重新進(jìn)行了一次梳理。怎么梳理？首先我們把連鎖平臺的客戶重新做了一個規(guī)劃，比如12月3號，我們代表剎車片行業(yè)入駐了京東的云配聯(lián)盟項(xiàng)目。我們給其他聯(lián)盟、連鎖的貼牌業(yè)務(wù)，包括代加工業(yè)務(wù)，也進(jìn)行了重新的梳理，在我們的傳統(tǒng)售后市場的網(wǎng)絡(luò)中，已經(jīng)在部分的市場開始做試點(diǎn)，推行自己的區(qū)域連鎖和全國連鎖。
區(qū)域連鎖方面，我們已經(jīng)有非常健全的21個省級的辦事處，在當(dāng)?shù)匾呀?jīng)形成完善的網(wǎng)絡(luò)體系。信義需要做的就是重新幫助它們在當(dāng)?shù)亟⒁粋€全新的布局，布局完成之后，就會在國內(nèi)形成一個大布局，形成信義自有特色的銷售網(wǎng)絡(luò)和體系。所以，未來的趨勢一定是聯(lián)盟、連鎖，不管是區(qū)域還是全國，信義也會走一條有自己特色的路線。
專訪臨近尾聲時，提及信義將如何應(yīng)對未來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，劉強(qiáng)坦言，信義將始終保持我們自己的優(yōu)勢，給大家提供完美的產(chǎn)品，這是我們堅(jiān)定不移的路線。未來的日子里可能誰也不好做，利潤越來越低，成本越來越高，客戶越來越挑剔，各項(xiàng)的費(fèi)用支出是持續(xù)增加的，但是我們在研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)提升的道路上，依舊會堅(jiān)持不懈。
現(xiàn)在的現(xiàn)狀就是這樣，首先要保證工廠能存活下去，之后再去考慮產(chǎn)品怎么去賺錢。所以未來趨勢，肯定會水深火熱。未來的信義會一直秉持著自己的原則，給廣大消費(fèi)者提供最優(yōu)質(zhì)的制動系統(tǒng)產(chǎn)品。